Battezzata l’intesa tra Messina ed Sct

E' spettato alla Jolly Quarzo la modernissima ro-ro portacontainer della compagnia di navigazione Ignazio Messina & C SpA di Genova, ormeggiata oggi alla banchina del Salerno Container Terminal (SCT), il compito di tenere a battesimo l'importante intesa operativa fra la compagnia genovese e il terminal operator campano. La Messina ha infatti deciso di trasferire nell'SCT il capolinea in Sud Italia per i servizi di collegamento marittimo che la compagnia gestisce per i porti del Mediterraneo, dell'Africa occidentale, del Sud/Est Africa, del Mar Rosso, del Medio Oriente e del sub-continente Indiano che in precedenza scalavano il porto di Napoli. Complessivamente toccheranno Salerno più di 150 navi all'anno. L'intesa è stata favorita dagli interventi di riqualificazione infrastrutturale realizzati dalla Autorità Portuale di Salerno che hanno consentito allo scalo di portare il pescaggio a meno 13 metri abilitandolo così all'approdo di portacontainer da 4.500 teus di portata. A fine dell'anno prossimo saranno completati i lavori che doteranno il porto di fondali a meno 15, con la possibilità di accogliere navi dai 6.000 agli 8.000 teus di portata.